De nombreux bateaux, qu’il s’agisse de voiliers ou de bateaux à moteur, sont équipés d’un tableau électrique traditionnel, composé d’interrupteurs mécaniques et de fusibles.

Face à la multiplication des équipements à bord (éclairage, instruments de navigation, pompes, électronique, chargeurs ou systèmes de surveillance), ce type d’installation montre aujourd’hui certaines limites. Dans certains cas, moderniser le tableau électrique de son bateau permet de gagner en sécurité, en confort et en facilité de maintenance. Décryptage.

Branchement d’un tableau électrique marine traditionnel : les limites à connaître

A bord d’un bateau, un tableau électrique classique repose sur une logique simple : chaque circuit électrique est relié physiquement au tableau par un câble et commandé par un interrupteur dédié.

Ce type de branchement présente plusieurs contraintes :

• le nombre d’interrupteurs est limité : lorsqu’un tableau est plein, il devient difficile d’ajouter de nouveaux équipements sans modifier profondément l’installation électrique.
• le câblage peut devenir très important : avec un tableau électrique marine classique, chaque équipement nécessite un câble branché jusqu’au tableau. Sur un bateau équipé de nombreux systèmes, cela peut représenter beaucoup

Comment fonctionne un tableau électrique digital pour bateau ?

Les architectures électriques marines les plus récentes utilisent un principe différent, appelé digital switching, ou commutation numérique, souvent allié à un système multiplexé.

Le multiplexage est une technologie utilisée pour toutes les automobiles depuis une vingtaine d’années. Ainsi, au lieu de centraliser tous les circuits au niveau du tableau, l’installation repose sur des modules électroniques répartis dans le bateau, au plus près des équipements. Ces modules pilotent les circuits électriques. Ils communiquent en outre avec une interface tactile qui contrôle l’état de chaque circuit électrique et de chaque capteur (température, niveau de réservoir, NMEA 2000…).

Câblage et installation : ce que change un système électrique numérique

L’un des avantages du multiplexage est la simplification du câblage à bord grâce aux modules de puissance qui sont installés au plus près des équipements. Le câblage devient donc plus court et plus structuré, mais également facilement accessible lors de l’installation de futurs équipements supplémentaires.

Ces systèmes permettent également d’introduire des fonctions d’automatisation sur mesure : gestion de l’éclairage, déclenchement automatique de pompes ou surveillance de certains paramètres.

Ils offrent également des fonctions de diagnostic et d’alerte, utiles pour détecter plus rapidement une anomalie électrique, une consommation anormale ou un équipement défaillant. Cette capacité de surveillance renforce la sécurité électrique à bord du bateau, en permettant d’identifier plus rapidement un problème sur un circuit.

Dans quels cas digitaliser le tableau électrique de son bateau ?

La modernisation d’un tableau électrique peut être pertinente sur un bateau en construction ou en refit.

Les avantages certains apportés par un tableau digital concernent principalement :

• la simplicité de mise en œuvre,
• son évolution dans le futur du bateau,
• la mise en place d’automatisations de confort sur mesure (extinction des feux de mouillage ou de navigation au lever du soleil par exemple),
• la mise en place d’automatisations de sécurité sur mesure (avertir le skipper lorsque la pompe de cale se déclenche trop souvent par exemple).

FAQ – Tableau électrique bateau

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Spécialiste de l’électricité, de l’électronique et de la domotique marine, Koriolan accompagne les chantiers navals et les propriétaires de bateaux dans la conception, l’installation et la modernisation de leurs systèmes électriques à bord.

L’entreprise intervient en France et dans toute l’Europe pour réaliser des installations électriques marines sur mesure, adaptées aux besoins spécifiques de chaque bateau : voilier, bateau à moteur, en neuf ou en refit. De l’étude du système électrique à l’intégration de solutions modernes comme le digital switching avec sa solution ShipHeart, Koriolan conçoit des architectures fiables, évolutives et optimisées pour la navigation.

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