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Étude et installation électrique marine

Découvrez notre offre pour les chantiers navals et les plaisanciers

Une solution électrique tout-en-un

Notre bureau d’étude accompagne les chantiers (bateaux neufs, refit) et les plaisanciers dans la conception ou la personnalisation de leur installation électrique (batterie marine, prise de quai..) et électronique (VHF, AIS…) ainsi que leur déploiement.

Prestations : une double compétence : électricité et électronique marine

Une double compétence : électricité et électronique marine

L’approche globale de nos ingénieurs et de nos électriciens marine se double d’une maîtrise de toute la chaîne des équipements d’un bateau, depuis le tableau électrique jusqu’aux équipements du bord, dédiés à la navigation comme au confort. Créateurs et fabricants du tableau de commutation numérique ShipHeart™, nous vous garantissons une approche autonome, réactive et sur mesure.

De l’étude à la transformation, en passant par l’optimisation de votre bateau, Koriolan vous accompagne à travers plusieurs phases.

Notre mission :
vous livrer un navire fonctionnel et sûr

Notre mission : vous livrer un navire fonctionnel et sûr

Afin de garantir la sécurité des bateaux et d’optimiser leur autonomie énergétique, nous appliquons un protocole en six phases :

Phase 1 : Audit

Audit

Estimer la consommation énergétique d’un bateau

En navigation, l’autonomie énergétique est essentielle. Chez Koriolan nous réalisons un audit pour lister les équipements électriques et électroniques du bord de manière exhaustive : électroménager, système de navigation, dessalinisateur, feux de navigation, éclairage de barre de flèche, électronique (écrans, AIS, VHF), climatisation, chauffage, pompes de cale…

Objectif : évaluer l’énergie consommée à bord sur un cycle de 24 heures et comparer le résultat avec l’énergie générée (panneaux solaires, éoliennes, hydrogénérateurs) et stockée (batteries marines).

Phase 2 : Schéma synoptique

Schéma synoptique

Une vision détaillée de l’électricité à bord

Nous transposons les résultats de l’audit de consommation énergétique du bateau sur un schéma qui présente :

  • La production d’électricité (prise de quai, panneau solaire).

  • Le stockage (batteries du bateau).

  • Les équipements qui consomment de l’énergie (230V, 120V, 48V, 24V et 12V).

Ce schéma offre une lecture visuelle de l’intégralité des flux d’énergie du bateau.

Phase 3 : Bilan de puissance

Bilan de puissance

Viser l’autonomie énergétique

Sur la base de différents scénarios de navigation, nos ingénieurs réalisent le bilan énergétique de votre bateau. Une fois les simulations et les calculs finalisés, ils émettent des préconisations au sujet des différents équipements de production (panneaux solaires, éoliennes, hydrogénérateurs) et de stockage (parc batteries) de l’électricité à bord.

Phase 4 : Schéma électrique du bateau

Schéma électrique
du bateau

Maîtriser l’électricité à bord

Koriolan assure la réalisation et la fourniture du schéma électrique de chaque bateau traité. Ce plan électrique permet non seulement de fluidifier la préparation des chantiers, mais aussi de travailler à l’aide d’un document précis, mis à jour au besoin. Cet outil, stratégique pour le plaisancier, sert de pilier aux évolutions futures du navire.

Approvisionnement du matériel électrique

La commande, la réception, le stockage, le transport, la livraison et l’installation du matériel (chargeurs, câbles, disjoncteurs…) sont assurés par nos équipes.

Phase 5 : Installation électrique navale

Installation électrique navale

De la mise en œuvre aux tests

Nos électriciens marine se déplacent à bord pour procéder à l’installation physique de tout le réseau électrique du bateau. Installation de câbles, tirage, étiquetage… Tous les fils électriques, ainsi que les équipements associés (fusibles, coupe circuit…) sont installés, raccordés et identifiés.

Test des installations électriques

  • Essais de mise sous tension : le bateau est mis sous tension progressivement.

  • Tests fonctionnels de chaque équipement : réfrigérateur, pompes, dessalinisateur…

  • Tests de stress : les équipements énergivores (winch, guideau, propulseur…) sont poussés légèrement au-delà de leur utilisation nominale dans le cadre d’un contrôle par thermographie infrarouge (identification de points chauffe éventuels).

Phase 6 : Réception client avec essais en mer

Réception client avec essais en mer

Cette première navigation après installation et tests de l’électricité à bord vise à valider le bon fonctionnement des équipements en condition réelle. Au mouillage, au port, en mer, des éléments-clés de navigation font également l’objet d’une mise à l’épreuve (guindeau, propulseur, enrouleur de génois…).

Formation du plaisancier

Une initiation à l’installation mise en place est assurée à bord afin de permettre au plaisancier d’acquérir l’autonomie et les bonnes pratiques en matière d’électricité marine. Inclus : la démonstration du fonctionnement des modes dégradés pour faire face à d’éventuels problèmes.

La solution d’électricité et d’électronique marine Koriolan, c’est :

  • Une garantie 12 mois pièces et main-d’œuvre

  • Un SAV inclus

  • Pour les chantiers : Koriolan assure la gestion de la période de garantie.

  • Une installation électrique 3 fois plus rapide et 3 fois moins chère avec ShipHeart™

Audit installation électrique et électronique du bateau

Consommation : tous les équipements en temps réel

Bilan de puissance

Bilan de puissance

Réalisation de schémas électriques

Réalisation de schémas électriques

Calculs de sections de câbles

Calculs de sections de câbles

Rapports de préconisations

Rapports de préconisations

Gestion des approvisionnements

Gestion des approvisionnements

Installation de l’électricité à bord du bateau

Installation de l’électricité à bord du bateau

Mise en place du tableau de bord ShipHeart™

Mise en place du tableau de bord ShipHeart™

Mise sous tension et tests

Mise sous tension et tests

Contrôle par thermographie infrarouge

Contrôle par thermographie infrarouge

Essais en mer et formation

Essais en mer et formation

Rapports détaillés après intervention

Rapports détaillés après intervention

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