Le digital switching pour bateau, alias commutation numérique, constitue une évolution moderne des systèmes électriques embarqués. Sa raison d’être ? Remplacer les disjoncteurs et les interrupteurs mécaniques traditionnels des navires par un réseau centralisé intelligent qui supervise, pilote et automatise tous les circuits électriques du bord et les capteurs depuis une interface unique (traceur, écran tactile ou application).
En neuf comme en refit, découvrez comment le digital switching simplifie la gestion de l’énergie, améliore la fiabilité de l’installation électrique du bateau et ouvre la porte à des automatismes avancés, à quai comme en navigation. Décryptage.
Qu’est-ce que le digital switching dans le monde du nautisme ?
Le digital switching est une technologie de distribution électrique numérique qui permet de contrôler tous les circuits d’un bateau via un écran et ce, sans avoir à activer les fusibles ou les commutateurs depuis le tableau électrique.
L’éclairage, les pompes, les systèmes de sécurité ou encore certains accessoires (guindeau, prises USB, etc.) sont pilotés depuis un point de commande unique, avec une supervision et des alertes en temps réel intégrées au système.
A noter : ces alertes peuvent être liées aux différents capteurs déjà installés à bord (jauges de réservoirs, capteurs de CO2, température, hygrométrie…).
Avantages du digital switching pour la sécurité et le confort à bord
Automatisation intelligente
Avec un système de commutation numérique pour bateau, l’usage des équipements électriques devient programmable et évolutif, bien au-delà d’un simple tableau à fusibles. Il est alors possible de prévoir des scénarios automatisés qui améliorent à la fois le confort et la sécurité à bord.
Exemples d’automatisations de base :
- Extinction des feux de navigation ou de mouillage au lever du jour et allumage au coucher du soleil.
- Allumage de la plage arrière ou des barres de flèches à l’approche du bateau en annexe.
- Délestage automatique de circuits non-essentiels pour préserver la capacité des batteries marines.
- Mode nuit programmable avec activation de l’éclairage rouge et fermeture des circuits non critiques.
Le digital switching permet en outre de définir des séquences automatisées complexes. Combiner des éclairages, des pompes et des modes de navigation en une seule action devient possible en quelques clics, dans une logique de domotique nautique adaptée aux contraintes marines.
Surveillance et sécurité
Les systèmes de digital switching permettent une surveillance continue des paramètres critiques à bord d’un navire :
Exemple d’automatisation de sécurité :
- Alerte (à bord ou à terre) si démarrage trop fréquent d’une pompe de cale (signe de fuite) ou du compresseur du réfrigérateur (sans doute lié à un manque de gaz réfrigérant).
- Pour une gestion optimale de l’énergie du bateau : alerte, par variation régulière de l’éclairage, en cas de tension de batterie trop basse avant qu’un système vital ne tombe en panne.
- Couplé à un capteur de tension sur les haubans, le système de digital switching peut permettre d’informer le capitaine qu’il faudrait réduire la toile (idéal pour les multicoques).
- Message suite à une intrusion.
Certaines solutions de digital switching pour bateau offrent un contrôle et une supervision depuis un smartphone ou une tablette, incluant par exemple :
- des alertes à distance sur l’état de charge des batteries ou des niveaux de réservoir,
- la préparation du bateau en prévision d’une sortie en mer (mise sous tension du réfrigérateur ou du chauffage avant l’arrivée à bord).
Ces fonctions de monitoring rendent l’usage des équipements électriques beaucoup plus résilient et proactif face aux besoins et aux aléas marins.
Intégration et maintenance simplifiées
Sur un navire à voile ou à moteur, la commutation numérique réduit notablement à la fois le câblage mais également sa complexité.
Avantages :
- permet au propriétaire de comprendre son installation électrique,
- allège le bateau,
- facilite les ajouts ou modifications futures sans nécessiter de recâbler tout le système.
Des architectures souples, comme la solution de digital switching ShipHeart™, permettent d’ajouter des modules ou des capteurs sans outils spécifiques et de configurer le système depuis son écran ou via un écran multifonction de type Raymarine, Furuno ou Garmin.
FAQ – Digital switching pour bateau
On trouve des solutions comme ShipHeart™, EmpirBus, CZone, compatibles avec de nombreux traceurs et interfaces tactiles.
Le multiplexage désigne l’usage d’un réseau unique, avec des unités de puissances placées au plus près des équipements, pour piloter et surveiller plusieurs circuits, ce qui fait partie intégrante du digital switching.
Contrôle centralisé, automatisation, facilité d’intégration, réduction du câblage et surveillance avancée (à bord comme à distance).
Dans les réseaux d’intégrateurs électroniques marins et les bureaux d’étude spécialisés en électricité embarquée tels que Koriolan.
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Installé à Sainte-Foy-lès-Lyon, Koriolan, créateur de ShipHeart™, accompagne les chantiers navals et les plaisanciers dans tous les bassins nautiques français et européens.
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By admin-koriolan